Odp: Komunikat''kierownica zablokowana powtórz''
 

Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz.Jedno jest pewne w tym module blokady elektroniki nie brakuje i jeszcze jest ona połączona z elementami mechanicznymi.Nie polecam rozbierania tej blokady bo posiada ona zabezpieczenie przeciw "grzebaczom".
Jak zamierzasz zakupić samą blokadę to warto zainwestować w śruby zrywalne(antykradzieżowe) potrzebne przy ewentualnej wymianie ;)

Kierownica zablokowana powtórz
 

Wczoraj wieczorem wysiadłem z auta, zamknąłem i zauważyłem że nie zgasł wyświetlacz. Cały czas wyświetla komunikat "Kierownica zablokowana powtórz". Zapaliłem kręciłem kierownicą, przejechałem się i nic.
Dziś rano komunikat cały czas się świecił.
Przeszukałem forum ale nikt nie udzielił odpowiedzi co się zepsuło i co należy wymienić. Ewentualnie jakie są koszta takiej operacji.
Auto MK4 z zdalnym kluczykiem, Ford Power.
Edit:
Na drugim kluczyku jest to samo. Wykasowanie błędów nic nie daje.

Odp: Kierownica zablokowana powtórz
 

Witaj,

Miałem to samo tyle, że w S-MAX. Pomogła wymiana akumulatora. Od tamtej pory komunikat ani razu nie wyświetlił się ponownie. Co oczywiście nie oznacza, że u Ciebie jest to samo ale może to będzie jakiś trop dla Ciebie.

Stary akumulator nie miał siły aby uruchomić elektryczną blokadę kierownicy stąd pojawiał się ten komunikat.

Odp: Kierownica zablokowana powtórz
 

Elektryczna blokada (rygiel) kolumny kierownicy do przejrzenia.
Trzeba zobaczyć czy zapadka wskakuje/wyskakuje.
Ostrożnie z manipulacjami, bo ESCL (elektryczna blokada kolumny kierownicy) jest elementem systemu IMMO i po wyjęciu lub wymianie na inną sztukę samochód przestanie odpalać do czasu ponownego sparowania modułów.
Oczywiści blokadę można próbować odłączyć (zdemontować) a potem podłączyć tą sama i po podłączeniu wszystko zacznie znów działać.

Odp: Kierownica zablokowana powtórz
 

Odłączyłem akumulator i pomogło. Wyświetlacz normalnie gaśnie i nie ma już komunikatu.
Dzięki Panowie za podpowiedzi.

Odp: Kierownica zablokowana powtórz
 

Zdarza mi się taki błąd dwa razy w roku... akumulator nowy, jakoś nauczyłem się z tym żyć choć zawsze zdarza się to w najmniej odpowiednim momencie. Podobnie jak z komunikatem 'kluczyk nie rozpoznany' który pojawia się po zgaszeniu samochodu zamknięciu drzwi kierowcy i ponownym ich otwarciu i zamknięciu (np w celu wyciągnięcia zapomnianego pilota / lub czegoś innego)

blokada kierownicy
 

witam
mam pytanie: czy "blokade kierownicy", 7G91-3F880 trzeba w jakiś sposób programować bądź też kodować czy można to traktować jako część zmienna, którą można zamienić i będzie działać?
i czy jednym z objawów zepsutej blokady kierownicy może być losowy brak zapalania samochodu z komunikatem "immobilaizer aktywny"?
po wciśnięciu przycisku ford power raz (bez sprzęgła) zapłon włącza się ale po ponownym naciśnięciu (ze sprzęłem) zero reakji bądź zapłon wyłącza się i tj losowe. bywa że zapala 10 razy normalnie a za 11 razem nic. dodam że komunikat "immobilajzer aktywny" nie wyświetla się za każdym razem kiedy samochód nie odpala.



samochód mondeo mk4 2.0 dti keyless

z gory dziękuję za odpowiedź
pozdrawiam

Odp: blokada kierownicy
 

przeszukaj forum to znajdziesz wiele watkow gdzie za komunikat imobilaizer aktywny i brak reakcji na odpalanie jest winna uszkodzona wiazka przewodow do BCM badz jego zalanie woda, jest to przyczyna 80% przypadkow opisywanych tutaj na forum

Odp: blokada kierownicy
 

tak czytałem, ale moja wiązka kabli była wymieniana 2 lata temu. wtedy wraz z komunikatem immobilaizera był też komunikat "usterka silnika". do komputera też było już zaglądane, dlatego mechanik obstawia tą blokade kierowniy

Bump: dodam że na komputerze nie ma żadnego błędu

Blokada kierownicy powtórz
 

Witam.
Mam z moim Mondeo (MK4 - 2007) ostatnio problem. Przed tygodniem po wejściu do samochodu na convers+ pojawił mi się najpierw komunikat "kluczyk nierozpoznany" a następnie "blokada kierownicy powtórz". Pierwszy komunikat po kilku próbach zamykania i otwierania drzwi przestał się pojawiać ale drugi pozostał co uniemożliwiło mi włączenia zapłonu (system bez kluczykowy). Zmuszony byłem wezwać lawetę i odholować samochód do mechanika. Jednak po przetransportowaniu samochodu, już u mechanika okazało się, że wszystko wróciło do porządku. Samochód odpalał bezproblemowo. Podłączenie do komputera nie wykazało żadnych błędów. Po tym zdarzeniu wymieniłem baterie w pilotach. Jeździłem tak przez tydzień zapominając już o zdarzeniu a tu "zonk", powtórka z rozrywki. Co prawda nie pojawił się już komunikat "kluczyk nierozpoznany" ale wyświetla się "blokada kierownicy powtórz" i nie mogę w ogóle uruchomić zapłonu. Przed tygodniem próbowałem odłączać akumulator i nic nie pomogło. Wydaje mi się, że mogło pomóc "szarpanie" samochodem przy załadunku na rolki lawety.
Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być powodem (chcę "to coś" naprawić abym nie miał problemów na dalszym wyjeździe). Czy problemem może być elektryczna blokada kierownicy?
Z góry dzięki za podpowiedzi