Odp: Kombi - automatyczne zamykanie bagażnika
 

Witam

1) Podstawowa sprawa, każdy człowiek ma prawo decydować co jest dla niego lepsze, a nie państwo / Unia Europejska czy inni => więc darujmy sobie

2) Jeśli jeździsz w mieście, to bezpieczniej jest mieć zaryglowane drzwi i bagażnik aby nie zostać okradzionym na światłach

Częściej zdarzają się kradzieże niż problemy z odryglowaniemj drzwi w razie wypadku.

W poważnym wypadku, ryglowanie nie ma znaczenia, bo i tak potzrebny jest sprzęt strażacki aby dostać się do ofiar

pozdrawiam
pankrakus

Odp: Kombi - automatyczne zamykanie bagażnika
 

A kiedy ostatnio coś Ci ukradziono?

Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz.

Takie rzeczy to tylko w ERZE.

Odp: Kombi - automatyczne zamykanie bagażnika
 

Hola hola ! Właśnie dlatego ASO mają zablokowane autolock po ruszeniu, bo nie ma automatycznego zwalniania po wybuchu poduszek. Mało tego, jeśli w drzwiach tylnych masz włączone zabezpieczenie przed dziećmi, to nigdy w życiu nie używajcie blokowania drzwi, bo w razie wypadku tych drzwi nie da się otworzyć ani od zewnątrz, ani od wewnątrz :569:

Odp: Kombi - automatyczne zamykanie bagażnika
 

dlatego napisałem "powinny", bazując na doświadczeniu z innych aut, np citroen.
ryglowanie jest tam fabryczne po przekroczeniu 15 kmh, a zwalnianie przez guzik, zgaszenie silnika lub wybuch poduszek - tak pisali w instrukcji

Odp: Kombi - automatyczne zamykanie bagażnika
 

A to niby dlaczego? Wystarczy odryglować od środka i otworzyć od zewnątrz.
Nie jest do tego nawet sprawnie działający centralny potrzebny, ani napięcie w instalacji. Jeśli nikt w środku nie jest w stanie pomóc i odryglować drzwi, to pozostaje wybicie szyby, co dość często i tak się robi.

Większym problemem wydaje się oklejona szyba folią antywłamaniową, bądź nawet przyciemniającą.