Odp: Wymiana zaworu EGR
 

W cenie tzw. "podłączenia komputera" - przy przeglądzie standardowo w cenie... Przynajmniej u mnie w serwisie niezależnym (tzn. nie ASO ale Ford...).

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

tedi k -Czułem, że może być z tym problem. Będę wdzięczny za dalsze informacje jak sobie z tym poradziłeś i co mnie jeszcze czeka w tej sytuacji. A może ktoś już to przerabiał i się jeszcze tu odezwie.

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

No więc sprawdziłem - dodana w ELMconfig 0.2.4 w funkcjach modułu PCM platformy FF2 możliwość wyczyszczenie pamięci KAM (ustawień adaptacyjnych sterownika silnika) działa i wykonuje adaptację zaworu EGR!
Po wyczyszczeniu KAM u mnie zniknął błąd EGR i już się nie pojawia!

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

Czy zdjęcie klemy na więcej jak 30 minut nie załatwia sprawy? Komputer po takiej przerwie w zasilaniu resetuje chwilowe ustawienia składu mieszanki - czyli wraca do fabrycznych ustawień. Analogicznie powinno być tak samo z EGR'em...

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

Nie - moim zdaniem pamięci KAM nie da się zresetować odpinaniem klem.

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

A co będzie, jeżeli na kilka dni jazdy odepnie się wtyk od EGR'a?
Jakie parametry ECM będzie starać się zapamiętać i czy to nie spowoduje wykasowania starych danych, dotyczących dotychczasowych ustawień zaworu?
Czy po ponownym podłączeniu EGR'a ECM nie będzie sprawdzać i zapamiętywać nowych ustawień?
Czy każde następne parametry kalibrowania zaworu nie są zapamiętywane/nadpisywane na starych danych?
Dyskusja Wasza dotyczy co prawda C-Max'a, ale zasada funkcjonowania kalibracji zaworów EGR chyba jest identyczna dla wszystkich modeli.
Piszę o tym dlatego, że ostatnio przywróciłem do życia mój oryginalny EGR z nowym czujnikiem pozycji tłoczka zaworu i zauważyłem powrót mocy silnika, jaka była przed usterką tego elementu.

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

Odłączony EGR=błąd a nie "dziwne nastawy".
Dyskusja jest jałowa - procedura serwisowa mówi "wymieniono (wyczyszczono/naprawiono) zawór EGR - należy wykonać adaptację zaworu EGR" (robione jest to przez skasowanie pamięci KAM). Gdybanie co się stanie jak się adaptacji nie wykona można porównać do zmiany kół na letnie bez sprawdzenia ciśnienia/dopompowania kół. Niby można - tylko czy to aby na pewno jest bezpieczne i czy tak się robi?

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

No porównanie kalibracji EGR'a do ciśnienia w kołach to jak trafić kulą w płot - możesz między sztachety, albo w jakąś dechę celnąć.
Myślę, że Forum służy m.in. do poznawania tego co fabryka "trzyma" dla siebie, aby za wszystko bulić.
Dlatego wracając do tematu EGR'a, czy dane dotyczące kalibracji cały czas są przechwytywane przez ECM - nawet przy "poprawnych" parametrach? Jeżeli tak to przecież chyba nie są one gromadzone w nieskończoność w pamięci KAM tylko musi chyba nastąpić jakaś "czystka" najstarszych danych.
A jeżeli procedura serwisowa mówi "wymieniono (wyczyszczono/naprawiono) zawór EGR - należy wykonać adaptację zaworu EGR", to czy nigdy nie dokonuje się ona samoczynnie bez udziału WDS/IDS po wykryciu nowych parametrów pomiarowych?

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

Nikt Ci nie broni robić eksperymentów i dociekań.
Ja wiem jedno (z doświadczenia) - miałem błąd EGRa, wymieniłem EGR na prawie nowy i zupełnie czysty - błąd nie zniknął. Jeździłem prawie dwa tygodnie - błąd nadal sobie był... Zrobiłem reset pamięci KAM - błąd zniknął i nie wrócił.
W takiej sytuacji po co mam prowadzić jakieś dywagacje czy PCM gromadzi sobie dane w kolejce FIFO czy jakoś tam jeszcze inaczej?

Odp: Wymiana zaworu EGR
 

A czy skasowanie błędów (jeżeli ich przyczyna ustała) programem ScanXL resetuje pamięć KAM?
Jeżeli nie to czy tylko WDS'em/IDS'em można tego dokonać?