Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Też już była podmieniana, pisałem o tym.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Uruchom silnik w ciemnym pomieszczeniu rozgrzej do temp roboczej z podniesioną maską a następnie delikatnym spryskiwaczem spryskuj silnik w okolicach świec przewodów, cewki itp - stary sposób jak świat ale już będzie można coś powiedzieć czy są jakieś przebicia. I sprawdź napięcie na aku na wyłączonym i włączonym silniku.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Zrobię to w weekend, bo teraz nie mam dostępu do auta. Przewody nowe, ale może gdzieś indziej jest przebicie, np. przy cewce.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Zmierzyłem napięcie przed uruchomieniem silnika, było 12,4V, a po uruchomieniu 14,05V. Przy lekkim spryskiwaniu przewodów zapłonowych i cewki nie było żadnych iskierek, dopiero gdy już całe przewody ociekały wodą, pojawiały się delikatne iskierki, ale silnik na gazie pracował normalnie, czyli na wszystkich cylindrach.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Tak czy inaczej jak są iskry - znaczy że trzeba się tym zająć. No chyba że się lubi Disco :D

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Czyli co, wyrzucić nowe przewody? Przecież napisałem, że przewody były zupełnie mokre, kapała z nich woda, a silnik ciągle pracował na wszystkich cylindrach. Gdybyś zrobił to u siebie, też byłoby to samo.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Na Twoim miejscu wymieniłbym silnik...:roll:

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

Dobre, ale nie wchodzi w rachubę. Chyba, że razem z nadwoziem. Ale lubię to auto.

Odp: Na gazie nie pali na dwa cylindry
 

No i po problemie. Okazało się, że powodem były zimne luty w emulatorze wtryskiwaczy, co powodowało nierozłączanie wtryskiwaczy na cylindrach 3 i 4. Teraz autko śmiga ładnie, szkoda tylko, że niepotrzebnie kupowałem nową cewkę zapłonową, na której zrobiłem tylko około 8 km. Może uda się sprzedać, choć pewno nie będzie to łatwe.