Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Wystarczy wtyczkę odpiąć? Tam chyba zintegrowana jest z czujnikami parkowania? Błąd będzie czy tylko w komputerze

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Można wtyczkę (samego silnika żaluzji), trzeba ją jeszcze ręcznie otworzyć. Błąd żaluzji się na pewno pojawi, tylko nie wiem, czy wentylatory chłodnicy przez to nie będą włączone maksymalnie.

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Od żaluzji jest jedna wtyczka ? Czy są dwie? Jest do tego normalny dostęp?

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Od żaluzji jest jedna wtyczka przy jej silniczku. W S-max dokładnie nie wiem jak jest zabudowana, ale spodziewam się dostępu dopiero po zdjęciu zderzaka.

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Dziś zauważyłem że temperatura cały czas jest w okolicach 95 a 105 stopni. Podczas jazdy z klima czy bez z przesłoną chłodnicy aktywną jub nie. Na postoju też tak trzyma. Wydaje mi się ze zdecydowanie za dużo. Wentylator pracuje przesłona tez, ale żeby tak się działo po akcji serwisowej która była tydzień temu.. W czwartek idzie na reklamacje akcji serwisowej do Forda

Bump: Rok temu robiony był nowy blok silnika bo temperatura go spaliła. A Oni w fordzie mówią że normalne jest że silnik aluminiowy grzeje się powyżej 100 stopni

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

Pewnie założyli zły termostat w takim razie. Po akcji powinien się otwierać przy 82, u mnie przy jeździe bez korków temperatura się utrzymuje około 90 stopni.

Odp: Prawidłowa temperatura silnika
 

82° w dieslu będzie okej, a w benzyniaku 90°

W czasie jazdy po mieście w korku, czy na trasie trzyma taką temperaturę? Jeśli przesłona jest nieaktywna i cały czas otwarta, to na rozgrzanym silniku na trasie po przejechaniu jednego kilometra temperatura powinna spaść w okolicy 90°.