Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

A to że do pracy 5 km pali mu prawie 10l. To sporo w tej temperaturze:P Mój teraz zszedł do 8l po 10-11 w mrozach.
Panowie w zimie miałem spore spalanie. Palił nawet 13l. Na początku zimy padł mi panel klimatyzacji. Dostałem od kumpla nowy "stary", ale jak się okazało bez żółtego przycisku nawiewu. Co prawda nawiewy działały jak należy, ale grzał jak głupi a mniej więcej co 2 minuty załączała mi się sprężarka klimy. Kupiłem nowy "stary" panel i wszystko wróciło do normy. Spalanie 10 -11 a więc 2 litry mniej.
Potem wymiana urwanego dolotu do turbawki i teraz 8l. w porywach 8,5 przy dojazdach do pracy. Do wymiany jeszcze dolot do EGR. Strasznie zachlastało mi olejem.

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

kolego nie rozumiem o co ci chodzi, w tym temacie chyba wszyscy podają ile im palą ich mundki i jakie trasy robią, ja napisałem o tdci z automatem na bardzo krótkich trasach na zimnym silniku, wydaje mi się, że im więcej przykładów ile komu samochód pali tym trafniejsze wnioski można wyciągnąć, ale jeżeli coś w moim poście cię zabolało to cię bardzo przepraszam, nie będę się już udzielał żeby ci nie psuć humoru, pozdrawiam

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

Panowie automat zawszę spali więcej niż skrzynia manualna.
W temacie staramy się dojść co jest przyczyną wysokiego spalania.

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

Czy ktoś mógłby mi powiedzie (z autopsji) o ile więcej powinien palić TDCi w MK3, 5 biegów, z założonymi relingami i bagażnikiem na narty? Czy jest możliwy wzrost spalania aż o 30%?

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

Pytanie do wrozki.
Jezeli Ci pali 30% wiecej to wywal"dodatki" i zobacz czy bedzie palil 30% mniej.Proste jak budowa cepa.
Zresza,cos takiego mozna tylko stwierdzic przy identycznych warunkach i przy identycznym stylu jazdy.
Przyklad?
W moim mondku spalanie waha sie od 10 litrow w lecie i trasie,do 23 litrow w zimie w miescie(gdzie odcinki przejezdzane nie przekraczaja czterech kilometrow a temperatura nie byla wyzsza niz -12 st/c.)
Sprawdz a bedziesz wiedzial

Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
 

Mario wszystko ok, ale w najbliższym czasie nie wybieram sie w trase i ciezko mi jest sprawdzic. Dodatkowo przed wyjazdem z bagażnikiem, miałem wymieniany układ paska wielorowkowego klima-alternator + regeneracja altka i nie wiem czy tu też nei leży odpowiedzialność za wyższe spalanie? Wiesz wzrost spalania przy niezmienionym stylu jazdy na trasie z ok. 5,5-6l/100km do 8l/100km budzi mój szczery niepokój.

Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
 

w trasie podnosi i jest możliwe że aż o tyle w mieście są to małe różnice z powodu małych prędkości co za tym idzie nie ma takich oporów powietrza , skoro w trasie otwarte okno nawet podnosi spalanie czy też dodany rower to tai box już spory opór stawia wystarczy przy 100-120 wystawić dłoń za okno a zobaczysz jak mała dłoń stawia wielki opór

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

wzrost zależy raczej od twojej nogi a nie od ładunku na dachu. dlaczego? robiłem trasę latem z 2 rowerami na dachu. ze względu na rowery max 130 km/h, trasa 500 km. w jedną stronę średnio ostra jazda i spalanie 7,5 litra a na powrocie spokojna i spalanie 6 litrów. trasa raczej po płaskim terenie mazowsze-zachodniopomorskie. nie jest to różnica 30% ale blisko bo 25%

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

Jeśli chcesz sie pobawić w obliczenia to masz wzór. Możesz po obliczeniu powierzchni czołowej relingów oraz bagażnika na narty.

Opór aerodynamiczny = 1/391 x Cd x A x V^21/391 - liczba powstała z przemnożenia gęstości powietrza razy 1/2
Cd - współczynnik oporu powietrza
A – powierzchnia czołowa pojazdu
V^2 – kwadrat prędkości wyrażonej w milach na godzinę

Czy jest możliwy wzrost o 30%? Jeśli będziesz zapie.... to myślę że i więcej.

Odp: bardzo wysokie spalanie mk3 tdci
 

Wiesz, ja zawsze raczej tak samo ciężką nogę mam, tzn. raczej lekką :)
Trasa była w większości autostradami (Austria, Słowenia, Chorwacja, BiH - mało autostrad ale płynnie) i prędkość przejazdowa wahała sie (wg. gps) 110-140km/h, czyli tyle co zazwyczaj.
Powyżej zasugerowałem ze przed wyjazdem miałem 2 poważne naprawy - wymiana układu paska klima-alternator oraz regeneracja alternatora - i wydaje mi się ze to nie powinno miec wpływu na spalanie, jeśli nawet tak to raczej pozytywne, ale może sie mylę, może to ma wpływ na zwiększenie sie średniego spalania?