Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
A jak to się ma do mojego pytania?
edit: ok, czyli szukać nieszczelności przy wejściu do silnika. Boję się tylko, że jak to ogarnę to klapki szkag trafi :lol: Jak w końcu z ich usunięciem? bawić się w naprawię czyli wymiana na nowe, usuwać czy kupić za 150-200zł używany kolektor ze sprawnymi klapkami? No i czy w 1.8 był identyczny jak w 2.0? plug-in? edit: aha, dodam, że nie mam najmniejszych problemów z odpalaniem. Jedyne co, to przy około 2 tyś obrotów przy przyspieszaniu, głownie na 2-gim biegu telepie autem. Elektryka ogarnięta niedawno, wszystko zaizolowane na nowo itp. Mam LPG i automat. Zabierać się za klapki czy inna jest przyczyna? EGR, który się odzywał czekiem w październiku-listopadzie a do dziś spokój czy coś jeszcze innego może być? (świece, cewki nowe) |
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Ja też nie mam klapek wkurzające są problemy z odpalaniem . Zdjalem wężyk podciśnienia z kolektora pomiary ciśnienia map sensor niemal takie same.
Poprawka. Po odpięciu krokowca i zaślepionym kolektorze silnik gaśnie a po wyjęciu wężyka silnik nie gaśnie, czyli ciągnie lewe powietrze. |
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
A rozrusznik sprawdzałeś?
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Rozrusznik jest sprawny. Tu opisany temat problemów z odpalaniem [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Czy usunięcie klapek z mondeo mk4 jest tez możliwe ? Czy klapki od mk3 pasują do mk4? 2.0 benzyna
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Panowie, to jak w końcu z tymi zaworami podcisnienia. Po zdjęciu węży z obu ma syczec czy tylko z jednego, jak u mnie (jednej pary wchodzącej do silnika od góry przy listwie wtryskowej)?
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Od góry masz podciśnienie chyba podłączone z wtryskiem paliwa w młodszych rocznikach zaślepione fabrycznie. Sterowanie klapek jest z środkowego podciśnienia i wg mnie powinno być podłączone do sterowania gdy klapki mają działać lub zaślepione np korkiem [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
A w mondeo mk4 można usunąć klapki ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Tego nie wiem. Myślę że można wyłączyć przez zaślepienie podciśnienia. Są 2 zawory sterujące
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.