|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Cytat:
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Witam, ja również miałem duże przeboje ze spalanym olejem a zaczęło się od wymiany UPG Przed naprawą od wymiany do wymiany zero dolewek jeździłem na gulf 10W40 Jednak po remoncie silnik palił średnio 3 ltr na 1000 km powrót na warsztat i znów rozbieranie motoru... Na obecną chwilę jestem w trakcie sprawdzania po ponownym złożeniu na teraz mam przejechane raptem 400 km ale olej wydaje się że nie zmienia poziomu na bagnecie. Przejadę jeszcze tysiąc i opiszę cały mój beznadziejny jakoś czas temu przypadek. Pozdrawiam
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Cytat:
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
No właśnie w tym rzecz że dół był zrobiony wymienione pierścienie głowica po regeneracji nowe uszczelniacze wszystko na tip top.
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Czyli typowy błąd mechaniora. Po takim zrobieniu silnika, jak wszystko jest dobrze pomierzone i poskładane nie ma prawa brać oleju.
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Ja posiadam 2.0 Duratec'a z małym przebiegiem (25 tys. km) i na 15 kkm zużyje mi tak max 3-4 mm na miarce, ale gdybym jeździł z dużymi prędkościami na autostradzie niemieckiej to być może w ciągu tych 15 kkm musiałbym zrobić dolewkę.
M... |
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Cytat:
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Cytat:
Naprawdę byłem tyle razy świadkiem niekompetencji "fachowców" od motoryzacji ze szkoda gadać. I to w bardzo prostych czasami sprawach. Jeżeli oddaje się głowicę do planowania i wymiany uszczelniaczy zaworowych to przed montażem powinna być bardzo dokładnie sprawdzona czy nie ma jakiś bardzo małych pęknięć. Nie wspominając o tym że wszystko powinno być składane z zachowanie bardzo dużej czystości. A co do brania oleju. Jeżeli np. przy ostrej jedzie weźmie Ci 50-tke oliwy na 1000km to wszystko jest ok. Zwłaszcza jak silnik lata na 5w30. Są tacy co twierdzą że nawet przy katowaniu silnika nie weźmie im ani grama. Ale w to nie wierze. |
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Cytat:
|
Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?
Jak silnik pali już dużo oleju, to wymiana samych pierścieni po których przestaje, statystycznie udaje się tylko w 50 procentach.
Zależy to od dotychczasowego przebiegu, wyrobień tulei cylindrowych, wytatcia tłoka, oraz co bardzo ważne, wybitych rowków, kanalików w tłoku gdzie siedzą pierścienie. Jeżeli po włożeniu pierścienia w kanalik tłoka odwrotną stroną, pierścieniem można ruszać na boki,czyli się kiwa, tolepiej nie zakładac, tylko dobrac grubsze pierścienie, dać do tokarza aby dopasowal, poszerzył kanaliki tak, aby pierscień nie miał luzu, a tylko tyle aby dał się po załozeniu obrócic. Jeżeli tego sie nie zrobi, to pierścienie nawet nowe w luznych kanalikach w rytm suwów tłoka, działają jak tłok pompy ssaco-tłoczącej podają olej nad denko tłoka, i wiadomo co dalej. Niebieski dymek, i po tysiacu sucha miarka oleju. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:51. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.